Rower przeżywa prawdziwy boom. Według danych związku pracodawców, w ciągu roku 2021 a nagrywać przy sprzedaży 1 571 368 sztuk. I to nie tylko sprzedaż, ale także rozliczenia: 10,7% więcej i 2 887 mln euro.
Przemysł krajowy skonsolidował się, a liczba hiszpańskich producentów wzrosła o 7,14%. Wzrost zatrudnienia w tej branży zbliża się do 3%. Dane wskazują, że bezpośrednio z tego sektora żyje prawie 25 000 rodzin.
I czy to, że najlepsze rowery elektryczne przekształcają mobilność w miastachTak bardzo, że coraz więcej osób chce mieć jeden z nich.
jeśli masz dość niepotrzebne korki Rano, aby iść do pracy lub chcesz przyczynić się do walki ze zmianami klimatycznymi, ten wybór rowerów elektrycznych jest idealny dla Ciebie.
Niewątpliwie stały się one rozwiązaniem dla zakorkowanej mobilności miejskiej ze względu na swoją prostotę, skuteczność na krótkich trasach oraz ich niska cena.
Jeśli myślisz o zakupie rower elektrycznyi więcej w Światowy Dzień bez Samochoduw tym wyborze analizujemy, co wziąć pod uwagę i proponujemy kilka ciekawych modeli.
Treść
Rodzaje baterii
Charakterystyka baterii grać a bardzo ważna rola przy wyborze: nie tylko ich specyfikacje, ale także to, czy są zintegrowane z rowerem lub czy są zdejmowane.
Zaletą możliwości wycofania się jest to, że nam na to pozwalają zabierz je ze sobą jeśli zostawimy rower na ulicy, co daje nam większe bezpieczeństwo, a także możliwość załadunku w domu czy w pracy.
Z kolei modele z zintegrowany akumulator oferują bardziej dyskretną estetykę i są podobne do konwencjonalnych rowerów.
Jeśli chodzi o omawianą baterię, będziemy musieli spojrzeć na cykle ładowania tego i łatwość wymiany w przyszłości, gdy się wyczerpią.
W tym sensie łatwiej jest uzyskać do niego dostęp, aby kontynuować wymiana im dłuższy okres użytkowania, tym lepiej.
Według autonomiabędzie to związane z jego pojemnością (podobnie jak w przypadku innych urządzeń, takich jak telefony) i rodzajem baterii: litowo-jonowe są wydajniejsze od ołowiowych, tańsze, ale cięższe.
Jednak autonomia zapewniona przez producenta jest jedynie wskazówką, która będzie różnić się od rzeczywistego doświadczenia, w którym waga rowerzysty i grunt odgrywają zasadniczą rolę.
Normalną rzeczą jest znalezienie modeli, które na to pozwalają 50 – 60 kilometrów z pomocą pedałowania bez problemów.
Kolejnym ważnym czynnikiem jest ilość wspomaganie pedału jakie zapewnia, ponieważ rower elektryczny pozwala nam regulować, jak bardzo chcemy pchać silnik elektryczny.
sytuacja silnika
Aby zakończyć osobliwościami rowerów elektrycznych, przyjrzymy się, gdzie silnik.
Istnieją dwa trendy: na osi lub na koledwie opcje, które zapewniają różne doznania i wydajność.
Jeśli zdecydujemy się na model, który integruje silnik na swojej osi, wrażenie pedałowania jest podobne do wrażenia z klasycznego roweru, bardziej odpowiednia opcja dla zajęcia sportowe jak rower górski lub rower szosowy.
Dodatkowo, mając czujnik ruchu momentu obrotowego na samej osi podczas naciskania pedału, silnik elektryczny uruchamia się, a rower dosłownie odpala.
Jeśli silnik jest zintegrowany z kołem, a czujnik ruchuwięc trzeba wykonać kilka tur, aby zaczął działać.
Ta alternatywa jest najbardziej powszechna w modelach miejskich, gdzie decyduje się na umieszczenie jej na tylnym kole lub na przednim kole, jeśli wymagana jest podwójna przyczepność: przednie koło przy silniku a tył to efekt „ręcznego” pedałowania.
Zasady ruchu drogowego dla rowerów elektrycznych
Tak jak w przypadku pozostałych rowerów, w przypadku roweru elektrycznego jest to obowiązkowe kask na drogach międzymiastowych i autostradach, ale nie w mieście.
W ten sam sposób nie można krążyć po chodniki o ile nie określono inaczej, muszą poruszać się po drogach jak inne pojazdy.
Jeśli zamierzasz jeździć na rowerze w nocy, powinieneś zabrać ze sobą światło biały przód i czerwony tył.
Aby korzystać z roweru elektrycznego, nie trzeba go mieć licencjaale konieczna jest znajomość kodeksu drogowego, znaków drogowych i ich przestrzeganie.
Przepisy, które do tej pory widzieliśmy na rowerze elektrycznym, są identyczne jak w przypadku zwykłych rowerów.
Jednak rowery elektryczne składają się z akumulatora i silnika, które wspomagają kierowcę w pedałowaniu i co do tych elementów są pewne ograniczeniajak widzimy poniżej.
Rowery elektryczne muszą być zatwierdzony przez Ministerstwo Przemysłu, zgodnie z normą UNE-EN 15194:2009.
Będą przypominać motorowery, jeśli będą miały przepustnica podobny do motocykla lub jeśli jego silnik przekracza 250 W lub wspomaganie pedału nie zatrzymuje się po osiągnięciu 25 km/h, jak to ma miejsce w przypadku rowerów z napędem lub szybkich e-rowerów.
W takich przypadkach byłoby to konieczne zapisać pojazd, wykupić ubezpieczenie i posiadać prawo jazdy.
Miejski rower elektryczny: SKUT 28″
28-calowy rower do zwiedzania miasta bez zanieczyszczania środowiska i uprawiania sportu. Wspaniałe rozwiązanie na codzienne podróże: do pracy, na zakupy, na spotkania ze znajomymi…
Zaprojektowany przez firmę ESKUTE model łączy w sobie design z ergonomią i bezpieczeństwem. Nadwozie ramy ułatwia życie rowerzystom dzięki ekskluzywnemu holenderskiemu wzornictwu. Ponadto zawiera mocny silnik BAFANG (bezszczotkowy i 250 W), który nie generuje irytującego hałasu.
Jego akumulator, podstawowy punkt przy wyborze roweru elektrycznego lub innego, należy do grupy akumulatorów o długiej żywotności. Zaprojektowany z jonami litu 36 V i 10 Ah, zawiera również inteligentny system BMS, który przedłuża jego żywotność. Będziesz mieć zasięg od 50 do 70 kilometrów przy każdym pełnym naładowaniu, które trwa od sześciu do ośmiu godzin.
Jeśli chodzi o charakterystykę modelu, powiedzmy, że zawiera siedmiobiegową przekładnię Shimano i hamulce tarczowe Tektro.
Będziesz mógł z nim pracować dzięki różnym trybom pracy: czysto elektryczny, ze wspomaganiem pedałowania lub bez trybu zasilania (jak normalny rower).
W okolicy: NCM Wenecja
NCM jest wersją niski obraz. Wsiadaj i zsiadaj z roweru bez wysiłku dzięki praktycznej konstrukcji.
Stop z aluminium Lekka i solidna rama wraz z akumulatorem 36 V i silnikiem Das-Kit pomagają w codziennych dojazdach do pracy bez konieczności częstego ładowania.
Przekładnie Shimano łączą się w układ napędowy siedem prędkości to zmienia się bez wysiłku.
Poza tym, widelec przedni Pomoże to wygładzić nierówności na drodze.
Z zawieszeniem na sztycy, pozycja kierowcy regulowana ergonomia, bagażnik i zamek sprawiają, że NCM jest idealnym wyborem.
Do trekkingu: VIENNA Urbanbiker
Model Urbanbiker Vienna sięga 768 Wh autonomiiprawie dwukrotnie więcej niż jego najbliżsi konkurenci.
Rower elektryczny Urbanbiker Viena należy do najnowszej generacji rowerów elektrycznych baterie litowe z 48 V i 16 amperów.
Ogniwa są litowe od marki LG i Gwarancja to dwa lata.
Układ elektryczny, silnik, sterownik i wyświetlacz zostały opracowane przez firmę UBK System.
Kontroler ma 48 punktów kontrolnych Aby zapewnić natychmiastową reakcję systemu, silnik ma moc znamionową 250 W z mocą szczytową do 720 W.
Wyświetlacz umożliwia zmianę do pięć poziomów mocypozwalającą dostosować moc silnika do wysiłku jaki chcemy wykonać.
Rower elektryczny ma Wiedeń siodło żeloweamortyzator na sztycy, ergonomiczne chwyty, kierownica typu holenderskiego oraz szybka regulacja wysokości na mostku.
Góra: ANCHEER
The Teamyy Ancheer Został zaprojektowany z myślą o wsi.
Ma bardzo podobny kształt do tradycyjnych rowerów górskich, choć z tą różnicą, że zawiera silnik elektryczny, co czyni go e-rower.
Ich Koła o średnicy 64 cm Są znacznie szersze niż te przeznaczone do miasta, a także wykonane z antypoślizgowego materiału, który zapobiega upadkom.
Z drugiej strony jego system zawieszenie (z przednim widelcem wykonanym ze stali węglowej) pozwoli Ci z łatwością korzystać z niego w każdym terenie.
Korpus samego roweru jest wykonany aluminiumwięc jest to produkt zarówno wytrzymały, jak i lekki.
Tylko z waga 20kgmożna go transportować ze względną łatwością.
Poza tym jego 165 cm długości umożliwia załadowanie go do samochodu i zabranie go ze sobą na dowolny wypad za miasto.
Jeśli chodzi o żywotność baterii, Teamyy Ancheer może działać do 6 godzin nie trzeba go podłączać
Składanie: Speedrid
Potężny, wygodny i dobrze wyposażony rower górski Speedrid ma wszystkie cechy, których oczekuje się od roweru elektrycznego.
Idealny do użytku w mieście lub w górach, oferuje przyjemną podróż dzięki systemowi wspomagania i wyposażeniu wysoka jakość.
Przy rozmiarze 100 cm jest odpowiedni dla większości z nas. Jego Silnik 250 W pozwala wspinać się po wzniesieniach i doskonale nadaje się zarówno do użytku miejskiego, jak i wiejskiego.
Jest również wyposażony w inteligentna ładowarka który pozwala na przejechanie 20-50 km, pozwalając na zwiększenie mocy na stromych zboczach osiągając maksymalną prędkość 25 km/h dzięki silnikowi z tylnym napędem.
Płynny i wszechstronny system 21 prędkości plus hamulce tarczowe gwarantują bezpieczeństwo i komfort przez cały czas na dłuższych i trudniejszych trasach.
Możliwość dojazdu do godz 50 km bez ładowaniawyposażony w wysokiej jakości akcesoria, rower elektryczny Speedrid jest idealny dla osób poszukujących komfortu, przyjemnej jazdy i autonomii.
Równie wygodny w mieście, jak i na krętych drogach dzięki kierownicy ergonomicznyregulowane siedzenie, wyjątkowo wytrzymałe opony i technologia amortyzacji.
Ponadto ten rower jest wyposażony w mocne oświetlenie w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika podczas nocnej podróży.